鐵馬酒駕3/31起傷害險不賠囉!
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媒體報導,在高雄有一名柯姓男子,酒後騎鐵馬上路,酒測達到1.165毫克,摔車後傷重死亡。家屬向保險公司申請傷害險的理賠300萬,但是保險公司以被保險人喝酒駕車或騎車,酒測值超標,因此不理賠。只是法官對車的認定看法和保險公司不一樣,因為車泛指原動、機動力交通工具車輛,不包含人力腳踏車,判決保險公司要賠償家屬300萬。
不過前述的判決未來應該看不到了,因為道路交通管理處罰條例於今年一月八日公布修正,並經行政院決定同年三月卅一日正式實施;另外道路交通安全規則也配合於同年三月廿七日修正,未來的腳踏車酒駕的傷害險理賠邏輯,將會如此進行:
一、腳踏車是否為道路交通管理處罰條例規範的對象:
依道路交通管理處罰條例第69條的規定,慢車分為自行車及三輪以上慢車,而自行車又分為腳踏自行車、電動輔助自行車及電動自行車;三輪以上慢車又分為人力行駛車輛及獸力行駛車輛。以上所提及的這些車輛,都是道路交通管理處罰條例規範的對象。
二、慢車的酒駕處罰規定:
依新修訂的道路交通管理處罰條例第73條第1項第7款的規定,慢車駕駛人酒精濃度超過規定標準者,處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰;慢車駕駛人如拒絕接受酒精測試之檢定者,處新臺幣一千二百元罰鍰。意即從此慢車酒駕的處罰,在此取得法律依據。
三、慢車酒駕的標準:
依新修訂的道路交通安全規則第120條第1項第4款的規定,慢車駕駛人飲用酒類或其他類似物後其吐氣所含酒精濃度達每公升○‧一五毫克或血液中酒精濃度達百分之○‧○三以上者,不得駕駛或推拉車輛。此標準與同規則第114條的汽機車的酒駕標準相同。
四、鐵馬酒駕將列入傷害險除外責任:
因為傷害險示範條款第七條的除外責任約定,當被保險人飲酒後駕車或騎車,其吐氣或血液所含酒精成份超過道路交通法令規定標準,如導致被保險人死亡、殘廢或傷害時,保險公司不負給付保險金的責任。此次修法使得鐵馬酒駕的行為違反道路交通法令,而自動成為除外責任事故。
愛喝二杯的朋友,開車不喝酒!喝酒不開車!這個「車」自3/31起已包括腳踏車,腳踏車雖不若動力車輛會對他人造成危害,但酒後騎腳踏車對自己的安全也是很大的威脅,如因此導致死亡、殘廢或傷害時,傷害險屬除外責任並不理賠,應特別注意!
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媒體報導,在高雄有一名柯姓男子,酒後騎鐵馬上路,酒測達到1.165毫克,摔車後傷重死亡。家屬向保險公司申請傷害險的理賠300萬,但是保險公司以被保險人喝酒駕車或騎車,酒測值超標,因此不理賠。只是法官對車的認定看法和保險公司不一樣,因為車泛指原動、機動力交通工具車輛,不包含人力腳踏車,判決保險公司要賠償家屬300萬。
不過前述的判決未來應該看不到了,因為道路交通管理處罰條例於今年一月八日公布修正,並經行政院決定同年三月卅一日正式實施;另外道路交通安全規則也配合於同年三月廿七日修正,未來的腳踏車酒駕的傷害險理賠邏輯,將會如此進行:
一、腳踏車是否為道路交通管理處罰條例規範的對象:
依道路交通管理處罰條例第69條的規定,慢車分為自行車及三輪以上慢車,而自行車又分為腳踏自行車、電動輔助自行車及電動自行車;三輪以上慢車又分為人力行駛車輛及獸力行駛車輛。以上所提及的這些車輛,都是道路交通管理處罰條例規範的對象。
二、慢車的酒駕處罰規定:
依新修訂的道路交通管理處罰條例第73條第1項第7款的規定,慢車駕駛人酒精濃度超過規定標準者,處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰;慢車駕駛人如拒絕接受酒精測試之檢定者,處新臺幣一千二百元罰鍰。意即從此慢車酒駕的處罰,在此取得法律依據。
三、慢車酒駕的標準:
依新修訂的道路交通安全規則第120條第1項第4款的規定,慢車駕駛人飲用酒類或其他類似物後其吐氣所含酒精濃度達每公升○‧一五毫克或血液中酒精濃度達百分之○‧○三以上者,不得駕駛或推拉車輛。此標準與同規則第114條的汽機車的酒駕標準相同。
四、鐵馬酒駕將列入傷害險除外責任:
因為傷害險示範條款第七條的除外責任約定,當被保險人飲酒後駕車或騎車,其吐氣或血液所含酒精成份超過道路交通法令規定標準,如導致被保險人死亡、殘廢或傷害時,保險公司不負給付保險金的責任。此次修法使得鐵馬酒駕的行為違反道路交通法令,而自動成為除外責任事故。
愛喝二杯的朋友,開車不喝酒!喝酒不開車!這個「車」自3/31起已包括腳踏車,腳踏車雖不若動力車輛會對他人造成危害,但酒後騎腳踏車對自己的安全也是很大的威脅,如因此導致死亡、殘廢或傷害時,傷害險屬除外責任並不理賠,應特別注意!
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